- 電動汽車充電電纜接地和接零的區(qū)別 2016/11/17
- 保護(hù)接地就是將電器設(shè)備正常不帶電的金屬部分與接地體之間作良好的金屬性連接，以保護(hù)人體安全。電氣設(shè)備如果不設(shè)保護(hù)接地，當(dāng)電氣設(shè)備某處的絕緣損壞時，本不該帶電的部位就有可能帶電，容易造成觸電事故。 連接了保護(hù)接地裝置后，當(dāng)人體觸及帶電部位時，由于人體電阻約為1000&...
- 什么是光伏電纜 2016/11/17
- 光伏電纜是一種電子束交叉鏈接電纜，額定溫度為120°C，這一額定值相當(dāng)于在90°C的持續(xù)溫度條件下可使用18年；而當(dāng)溫度低于90°C時，其使用壽命更長。通常，要求太陽能設(shè)備的使用壽命應(yīng)達(dá)到20至30年以上。 光伏電纜的特性是由其電纜專用絕...
- 電動汽車車內(nèi)高壓線更換原則 2016/11/05
- 1.選用原廠的高壓線，一般可以售后購買得到，如果錯誤用了其他品牌的或是其他車型的，可能因為阻值的關(guān)系使高壓線路受損或是燒毀電器設(shè)備的可能。 2、沒有原車型的選用，要比較原車高壓線的參數(shù)，是有阻學(xué)是無阻型，通過比對，選用合適的高壓線，這個只有專業(yè)的技術(shù)人員才可以...
- 電動汽車車內(nèi)高壓線的定義 2016/11/05
- 電動汽車車內(nèi)高壓線http://yuzhebao.com是通過點火線圈傳輸電能以供火花塞點火作用，從而讓發(fā)動機做功的一種帶有“絕緣”裝置的“導(dǎo)線”，其結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，在內(nèi)部的金屬導(dǎo)線外通過生產(chǎn)工藝在外部包上一層高強度絕...
- 光伏發(fā)電系統(tǒng)中電纜的選擇 2016/10/26
- 1 電纜選擇的基本原則 光伏發(fā)電的電纜選擇遵循電纜選擇的一般要求，即按照電壓等級、滿足持續(xù)工作允許的電流、短路熱穩(wěn)定性、允許電壓降、經(jīng)濟(jì)電流密度及敷設(shè)環(huán)境條件因素等進(jìn)行選型。 同時光伏發(fā)電又具有自身的特點，太陽能系統(tǒng)常常會在惡劣環(huán)境條件下使用，如高溫、嚴(yán)寒和紫外線輻...